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大安溪鐵橋ˍ花樑鐵橋

更新日期:2018/11/29 2.8萬

大安溪鐵橋曾為日本政府運送物產及南北間聯絡橋樑,結構設計結合力與美,其下部結構是混凝土砌塊石沈箱,橋座是磚角石構成,為罕見之交通工藝品,遠處觀望氣勢雄偉,橋下為石頭與綠草妝點,秋日時節頗有蕭瑟之感。

介紹

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大安溪橋是於明治36年(1903年)5月開工,明治41年(1908年)2月14日竣工。屬「下承式曲弦桁樑」(俗稱花樑)橋,由10孔(兩橋墩間一桁樑為一孔)62.41公尺花樑構成,全長637.39公尺,歷經1935年4月大地震後改建及民國52年(1963年)抽換鋼樑工程,橋樑結構增強,外觀上似乎與1908年剛建成時無異,但若仔細看桁架與樞結部份則大不同,尤其是民國52年抽換鋼樑之後,較能承載更重與更高速及更多班次的列車通過為重點。
 
1998年為了行車效率,火車改走「新山線」,而讓這一段台鐵西部縱貫鐵道最有特色的路段走入歷史,后里站以北的舊鐵道猶存,以南的鐵道則已不復存在,而另一座美麗的「大甲溪花樑鋼橋」,現在鐵路已經鋪平變成了路,已經成為「后豐鐵馬道」的一部分。
 
不過,在台灣鐵道上,還留有這種花樑鋼橋構造的,大致上有;臺中的“大安溪鐵橋”、“大甲溪鐵橋”及高雄的”高屏溪舊鐵橋”三座。
 
  1. 大安溪鐵橋 (1908),位於台中市后里區,保有原味的鐵道橋風光。
  2. 大甲溪花樑鋼橋 (1908),位於台中市石岡區,因后豐鐵馬道已變身鐵馬車道,近距離的欣賞這聳立百餘寒暑的鐵橋之美,但原本踩踏其間如臨深淵的驚駭畫面,卻也隨著鐵軌消失而不復見光。
  3. 高屏溪舊鐵橋 (1913),位於高雄市大樹區與屏東交界,是目前臺灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用橋樑。

建議旅遊時間 - 2-3小時

詳細資訊

地址
臺中市后里區泰安里
開放時間
星期日: 24 小時營業
星期一: 24 小時營業
星期二: 24 小時營業
星期三: 24 小時營業
星期四: 24 小時營業
星期五: 24 小時營業
星期六: 24 小時營業

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旅客評等:4 1 則評論 我要評論

旅客評等

  1. 0 糟透了
  2. 0
  3. 0 一般
  4. 1 非常好
  5. 0 很棒

旅遊類型

  1. 0 商務出差
  2. 0 伴侶旅行
  3. 0 單獨旅遊
  4. 0 家庭式
  5. 1 好友出遊
  • winnieal

    旅遊類型:

    好友出遊

    平穩

    旅客評等:4 2019-01

    雖然看似古舊,但騎單車在上面走過時也很平穩,從后里車站來要經過九號隧道才能到此。橋頭有椅子讓大家停下來休息。

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